デジタルGセンサー
BNR32の純正Gセンサーは、振り子式で中にオイルと振り子が入っている構造となっております。
そのため、アテーサETSの反応速度が遅く感じる場面が多々あります。
デジタルGセンサーは反応速度が速く、Gセンサーから出る信号の強さをデフォルト、ストリート、サーキットの3種類のセッティングから選ぶこともできますし、
Gainにすれば複数のスイッチパターンで前後左右で調整できるため、コーナリング時などのアテーサの効きを自分好みに設定できます!
サーキットなどで車の挙動が気になる方はデジタルGセンサーで設定してみてください。
デジタルGセンサーは純正とそのままの交換でも効果を発揮します。
価格が高騰している純正センサーに代わり修理用部品としても使える為、劣化が原因で警告灯がついてしまっている車の修理にもおすすめです!
さらに、デジタルGセンサーにはターザン山田が自らテスト、セッティングをしたモデル、【TARZAN G-BOX】があります。
【TARZAN G-BOX】はターザン山田の知識と経験を活かしたセッティングでどんな状況でも4WDの性能を発揮、向上させることができます!
【デジタルGセンサーページ】【TARZAN G-BOXページ】
そのため、アテーサETSの反応速度が遅く感じる場面が多々あります。
デジタルGセンサーは反応速度が速く、Gセンサーから出る信号の強さをデフォルト、ストリート、サーキットの3種類のセッティングから選ぶこともできますし、
Gainにすれば複数のスイッチパターンで前後左右で調整できるため、コーナリング時などのアテーサの効きを自分好みに設定できます!
サーキットなどで車の挙動が気になる方はデジタルGセンサーで設定してみてください。
デジタルGセンサーは純正とそのままの交換でも効果を発揮します。
価格が高騰している純正センサーに代わり修理用部品としても使える為、劣化が原因で警告灯がついてしまっている車の修理にもおすすめです!
さらに、デジタルGセンサーにはターザン山田が自らテスト、セッティングをしたモデル、【TARZAN G-BOX】があります。
【TARZAN G-BOX】はターザン山田の知識と経験を活かしたセッティングでどんな状況でも4WDの性能を発揮、向上させることができます!
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